海運出口業(yè)務(wù)流程
1.貨物出運階段
班輪公司的貨物出運工作包括攬貨與訂艙和確定航次貨運任務(wù)等內(nèi)容。貨運代理人的貨物出運工作則包括安排貨物托運手續(xù)、辦理貨物交接等內(nèi)容。
(1)攬貨:船公司為使自己所經(jīng)營的船舶在載重量和艙容兩方面均能得到充分利用,以期獲得最好的經(jīng)營效益,會通過各種途徑從貨主那里爭取貨源。
(2)訂艙:是托運人向班輪公司申請貨物運輸,承運人對這種申請給予承諾的行為。一般由貨運代理辦理委托訂艙手續(xù),貨運代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后,及時向船公司或其代理訂艙。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單,定艙工作即告完成,就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經(jīng)締結(jié)。
(3)確定航次貨運任務(wù):就是確定某一船舶在某一航次所裝貨物的種類和數(shù)量。承運人承攬貨載時,必須考慮各票貨物的性質(zhì)、包裝和每件貨物的重量及尺碼等因素。
(4)備貨報驗:就是根據(jù)出口成交合同及信用證中有關(guān)要求和規(guī)定,按時、按質(zhì)、按量地準(zhǔn)備好應(yīng)交的出口貨物,并做好申請報驗和領(lǐng)證工作。在中國,凡列人商檢機構(gòu)規(guī)定的“種類表”中的商品以及根據(jù)信用證,貿(mào)易合同規(guī)定由商檢機構(gòu)出具證書的商品,均需在出口報關(guān)前填寫“出口檢驗申請書”申請商檢。有需要進行動植物檢疫或衛(wèi)生安全檢驗的,都要事先辦妥,取得合格的檢驗證書。做好出運前的準(zhǔn)備工作,貨證都已齊全,即可辦理托運工作。
(5)保險:貨物訂妥艙位后,屬賣方保險的,即可辦理貨物運輸險的投保手續(xù)。保險金額通常是以發(fā)票的CIF價加成投保(加成數(shù)根據(jù)買賣雙方約定,如未約定,則一般加10%投保)。
(6)貨物集中港區(qū):當(dāng)船舶到港裝貨計劃確定后,按照港區(qū)進貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi),由托運人辦妥集運手續(xù),將出口貨物及時運至港區(qū)集中,等待裝船。
集裝箱班輪運輸中集港有三種形式:貨主“自拉自送”時,先從貨代處取得EIR,然后提空箱,裝箱后制作C1P,并按要求及時將重箱送碼頭堆場,即集中到港區(qū)等待裝船;貨代“上門提貨”時,貨代憑EIR提空箱,然后到貨主指定地點裝箱,制作C1P,然后將重箱“集港”;貨主將貨物送到貨代CFS,貨代憑EIR提空箱,并在CFS裝箱,制作C1P,然后“集港”。
(7)報關(guān)工作:貨物集中港區(qū)后,把編制好的出口貨物報關(guān)單連同裝貨單、發(fā)票、裝箱單、商檢證、外銷合同、外匯核銷單等有關(guān)單證向海關(guān)申報出口,經(jīng)海關(guān)關(guān)員查驗合格放行后方可裝船。
2.裝船與卸船階段
(1)裝船形式:集裝箱班輪運輸通常使用CY/CY形式,即堆場到堆場,由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場。雜貨班輪運輸
通常使用直接裝船的方式。雜貨班輪運輸中的直接裝船是指對于特殊貨物,如危險貨物、鮮活貨、重大件貨物等,通常采取由托運人將貨物直接送至船邊,交接裝船的形式。
在裝船前,理貨員代表船方,收集經(jīng)海關(guān)放行貨物的裝貨單和收貨單,經(jīng)過整理后,按照積載圖和艙單,分批接貨裝船。裝船過程中,托運人委托的貨運代理應(yīng)有人在現(xiàn)場監(jiān)裝,隨時掌握裝船進度并處理臨時發(fā)生的問題。裝貨完畢,理貨組長要與船方大副共同簽署收貨單,交與托運人。理貨員如發(fā)現(xiàn)某批有缺陷或包裝不良,即在收貨單上批注,并由大副簽署,以確定船貨雙方的責(zé)任。但作為托運人,應(yīng)盡量爭取不在收貨單上批注以取得清潔提單。
(2)裝船完畢,托運人除向收貨人發(fā)出裝船通知外,即可憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單。
(3)制單結(jié)匯:將合同或信用證規(guī)定的結(jié)匯單證備齊后,在合同或信用證規(guī)定的議付有效期限內(nèi),向銀行交單,辦理結(jié)匯手續(xù)。
(4)貨物卸船:集裝箱班輪運輸通常使用CY/CY方式卸船。雜貨班輪運輸中的直接卸船:對于特殊貨物,如危險貨物、鮮活貨、貴重貨、重大件貨物等,通常采取由收貨人辦妥進口手續(xù)后來船邊接收貨物,并辦理交接手續(xù)的現(xiàn)提形式。
承運人的代理收到艙單、貨物積載圖、分艙單后向海關(guān)辦理船舶載貨入境手續(xù),并向收貨人發(fā)出到貨通知書,同時將上述單證分送港口、理貨等單位;船舶抵港后,理貨公司憑艙單理貨,憑貨物積載圖指導(dǎo)卸貨,當(dāng)貨物發(fā)生溢短或原殘時,編制貨物溢短單或貨物殘損單,經(jīng)大副簽認(rèn)后,提供有關(guān)單位。
3.提取貨物
收貨人收到正本提單后,向承運人的代理人換取提貨單;代理人簽發(fā)提貨單后,須保持正本提單、艙單和提貨單內(nèi)容相一致;收貨人憑提貨單向海關(guān)辦理放行手續(xù)后,再到港口倉庫或船邊提取貨物;貨物提清后,提貨單留存港口倉庫備查;收貨人實收貨物少于提單或發(fā)生殘損時,須索取貨物溢短單或貨物殘損單.并憑以通過代理人向承運人索賠。
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